近日，院汽车与家电用钢技术研究所承担的“纳米析出型热轧高强高韧钢关键技术研究及应用”科研项目荣获四川省科技进步二等奖。

该项目以东风汽车重型卡车的升级换代为契机，攀钢与宝武于2013年国内率先开展了“超级卡车”升级换代工作。项目组从重型汽车EVI前期识别和用户所使用的典型零件轻量化与选材出发，结合攀西地区钒钛资源特点及“V、Ti在钢中的作用机理”长期研究基础上，采用Ti、Ti-Nb、Ti-Nb-Mo微合金化技术路线，开发出了目前最高强度级别的纳米析出型高Ti微合金化700-850MPa级别热轧高强高韧钢产品，品种涵盖多个强度及厚度规格的汽车大梁板、车厢板，其具有合金成本低、工艺技术路线和强韧性指标先进的特点，极大提升了攀钢汽车用钢品牌的市场竞争力，为国家钛资源在钢中的高效批量应用、推动国家重型汽车行业产品的升级换代做出了贡献。

在产品开发过程中，形成了具有自主知识产权的成套关键工艺技术，解决了高强高韧钢拉伸分层等诸多共性技术难题，并制定了成型与焊接工艺等应用技术规范。项目共形成17项中国发明专利、2项重要专有技术。（陈述）