院方案首次助力新车型国内上市

近日，由院提供白车身用材整体解决方案的一款商用车正式上市，标志着攀钢在整车EVI领域实现新的突破，攀钢生产的钢制材料在该车型占比达60%，创历史新高。

针对客户需求，院积极对接用户，分批次组织科技人员与用户进行多轮交流讨论、方案验证。通过前期介入，相继完成三款新车型车身选材及结构优化工作，形成相关零件的提强减薄、以热代冷、规格合并、牌号合并、零件合并、工艺优化等降本提质措施，20余项技术方案被用户采纳，成功引导用户在新车型设计阶段提前锁定攀钢材料，目前其中一款车型已成功上市，市场反馈效果良好。

近年来，院围绕汽车用钢EVI工作，先后形成了“以成本目标为导向”“以轻量化目标为导向”“以性能提升为导向”的三类EVI工作范式，在EVI结构分析、选材推荐、成形工艺优化、材料利用率提升等方面积累了丰富经验，形成了成熟的整车选材应用技术，为攀钢汽车用钢的市场营销及应用推广提供了强有力的技术支撑。未来，院将继续立足攀钢产品，聚焦用户需求，积极搭建产品与用户的技术桥梁，为攀钢汽车用钢应用到更多车型提供技术支撑。（材料应用所）